| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴HCK*** | 2024-12-11 | 13570-遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴A06*** | 2024-10-09 | 13570-遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴A06*** | 2024-09-01 | 13570-遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴A06*** | 2024-11-29 | 13570-遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝F70*** | 2024-12-25 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝F70*** | 2024-09-23 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝F70*** | 2024-11-01 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝F70*** | 2024-08-18 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
