| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A69*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A14*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A14*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
