| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C9J*** | 2024-09-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬C9J*** | 2024-11-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬C9J*** | 2024-11-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
