| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AE6*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘AE6*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘AE6*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘AE6*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
