| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙FM3*** | 2024-10-28 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙FM3*** | 2024-07-03 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
