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一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。

其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。

在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。

當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。