| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜F6M*** | 2024-06-30 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 粵B58*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B5B*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B5B*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B5B*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B6F*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B6F*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B6F*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B6F*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 川SYH*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
| 川SYH*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 川SYH*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
| 川SYH*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
| 川SYH*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
| 粵PD7*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 豫S44*** | 2024-11-06 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫S44*** | 2024-07-10 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 湘A5C*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘A5C*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 420 | 3 |
| 湘A5C*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
