| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼ATK*** | 2024-10-10 | 機動車違反限行或交通管制措施，進入污染防治限行或管制區域行駛的 | 200 | 未知 |
| 遼ATK*** | 2024-08-26 | 機動車違反限行或交通管制措施，進入污染防治限行或管制區域行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
