| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼cb3*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時速20%以上的 | 100 | 3 |
| 皖S2E*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時速20%以上的 | 200 | 3 |
| 皖S2E*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時速20%以上的 | 200 | 3 |
| 豫LM1*** | 2024-08-03 | 43061 | 200 | 3 |
| 皖C92*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時速20%以上的 | 未知 | 未知 |
| 皖S2M*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時速20%以上的 | 200 | 3 |
| 皖S72*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時速20%以上的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
