車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬DHP*** | 2024-09-06 | 在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭的 | 100 | 未知 |
滬DHP*** | 2024-12-06 | 在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭的 | 100 | 未知 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。