| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C93*** | 2024-08-11 | 遇前方機動車停車排隊時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 200 | 2 |
| 滬C93*** | 2024-09-04 | 遇前方機動車停車排隊時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 200 | 2 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
