| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂B5W*** | 2024-11-13 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 鄂AF4*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AF4*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B5W*** | 2024-11-24 | 200 | 6 | |
| 鄂AF4*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AF4*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AF4*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AF4*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AL0*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
