| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬BSD*** | 2024-08-27 | 機動車不按規定使用轉向燈的 | 100 | 1 |
| 滬BSD*** | 2024-10-31 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 1 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
