| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴C88*** | 2024-11-02 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴C88*** | 2024-09-25 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴C88*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴C88*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴C88*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴C88*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴C88*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴C88*** | 2024-09-22 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
