| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AU5*** | 2024-08-07 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩ASA*** | 2024-10-28 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩ASA*** | 2024-09-01 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩ASA*** | 2024-12-17 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩ASA*** | 2024-10-26 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AUS*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
