車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬AUS*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AUS*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AUS*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AUS*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AUS*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AUS*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
川ZSG*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
滬AUS*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AUS*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AUS*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。