| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵RUK*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵RUK*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵RW8*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵RW7*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 渝C28*** | 2024-07-03 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在此給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
