| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂NA2*** | 2024-11-02 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
| 鄂D6D*** | 2024-11-08 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
