車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A97*** | 2024-12-21 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A97*** | 2024-10-27 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A97*** | 2024-07-09 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A97*** | 2024-08-29 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A97*** | 2024-09-10 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A97*** | 2024-12-09 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A97*** | 2024-07-21 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜A97*** | 2024-07-15 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。