| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩HNW*** | 2024-10-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-10-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-10-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-09-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-08-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-09-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-07-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-08-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-08-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-08-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-11-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-11-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩HNW*** | 2024-06-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
