車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇APY*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類型等信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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