| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯GD9*** | 2024-11-20 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
| 魯GD9*** | 2024-09-29 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
| 魯P02*** | 2024-10-01 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
| 魯Q1T*** | 2024-11-25 | 在高速公路未按照規定停車、上下人員或者裝卸貨物 | 200 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
