| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯KD2*** | 2024-09-26 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯F22*** | 2024-12-20 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
