| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂ABH*** | 2024-07-01 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂ABH*** | 2024-11-30 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂ABH*** | 2024-07-05 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂ABH*** | 2024-08-31 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂ABH*** | 2024-07-03 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂ABH*** | 2024-11-16 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 渝GQ9*** | 2024-09-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝GQ9*** | 2024-07-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝GQ9*** | 2024-08-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝GQ9*** | 2024-11-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 鄂ACH*** | 2024-11-18 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂ACH*** | 2024-09-13 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A84*** | 2024-12-12 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂ACH*** | 2024-07-22 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
