| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E·7***3 | 2024-10-20 | 掉頭時妨礙正常行駛的車輛和行人通行的 | 100 | 未知 |
| 蘇E·7***3 | 2024-09-07 | 100 | 未知 | |
| 蘇E·U***2 | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇E0R*** | 2024-10-18 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇E0R*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
