| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯NES*** | 2024-08-14 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯NES*** | 2024-10-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯NES*** | 2024-09-27 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯NES*** | 2024-11-21 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯NES*** | 2024-11-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯NES*** | 2024-07-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯NFZ*** | 2024-11-23 | 在快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯N18*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯VT5*** | 2024-12-03 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
