| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A65*** | 2024-08-29 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
