車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙C33*** | 2024-07-14 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
浙C33*** | 2024-07-02 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
浙C33*** | 2024-07-10 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
浙C33*** | 2024-10-10 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
浙C33*** | 2024-12-06 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
浙C33*** | 2024-09-13 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
浙C33*** | 2024-12-14 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。