| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘JT0*** | 2024-11-04 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 湘JT0*** | 2024-07-18 | 駕駛證被依法扣留期間仍駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 湘JT0*** | 2024-10-25 | 駕駛證被依法扣留期間仍駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 湘JT0*** | 2024-11-15 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 湘G99*** | 2024-07-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
