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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 廣州 » 南沙 » 南沙大道路段違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-11-29 05:34:13
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
廣州南沙大道路段電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:南沙大道路段違章拍攝點(diǎn)位于廣州市南沙區(qū),本站監(jiān)控到主要違章有180+個(gè),主要違章原因有“駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的”,“機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的”,“機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章違停
以下是廣州南沙違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
粵ESG***2024-08-08駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的2003
粵ESG***2024-08-11機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的2003
粵ESG***2024-12-22駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的2003
粵ESG***2024-12-14機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的2003
粵ESG***2024-10-10駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的2003
粵ESG***2024-07-18機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的2003
粵ESG***2024-12-23駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的2003
粵ESG***2024-08-01機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的2003
粵ESG***2024-09-08機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的2003
粵ESG***2024-12-13駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的2003
粵ESG***2024-06-29機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的2003
粵ESG***2024-09-02駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的2003
粵ESG***2024-11-18機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的2003
粵ESG***2024-07-04駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的2003
粵ESG***2024-10-15機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的2003
粵ESG***2024-11-10駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的2003
粵BCZ***2024-11-28機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的200未知
粵BZ6***2024-09-10機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的200未知
電子眼違章抓拍小知識(shí):
被攝像頭“閃”了一下,就是被拍了嗎?

通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。

被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?

其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS袃煞N類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是差不多的取證方式。

沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?

這也不是!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。

廣州南沙電子警察違章查詢(xún)
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