| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇H50*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H50*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫N1F*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫N1F*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
