| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AH1*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AH1*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AH1*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AH1*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
