| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津F·Y***7 | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 冀B·V***K | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
