| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖SES*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 皖SES*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 浙B35*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 魯Q12*** | 2024-10-26 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
