| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EC1*** | 2024-11-18 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇EC1*** | 2024-07-09 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇EC1*** | 2024-07-26 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇EC1*** | 2024-11-01 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂EK3*** | 2024-12-03 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂EK3*** | 2024-08-19 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 魯KH8*** | 2024-07-26 | 在高速公路路肩上行駛 | 200 | 未知 |
| 蘇NT1*** | 2024-10-30 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇NT1*** | 2024-12-20 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 皖SLK*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖SLK*** | 2024-08-04 | 違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
