| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A6S*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A0Q*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A0Y*** | 2024-11-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂A0Y*** | 2024-10-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂A0Y*** | 2024-07-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂A27*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A27*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A27*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AA2*** | 2024-12-15 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AA2*** | 2024-10-29 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AA2*** | 2024-12-14 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AA2*** | 2024-10-16 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AA2*** | 2024-11-01 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AA2*** | 2024-09-05 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AA2*** | 2024-09-09 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AA2*** | 2024-07-26 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AA2*** | 2024-10-02 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AA2*** | 2024-07-03 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AA2*** | 2024-08-02 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AA2*** | 2024-10-27 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
