| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬D51*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的（國Ⅲ柴油貨運機動車） | 未知 | 3 |
| 滬D51*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的（國Ⅲ柴油貨運機動車） | 未知 | 3 |
| 滬D51*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的（國Ⅲ柴油貨運機動車） | 未知 | 3 |
| 滬D51*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬D51*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
