| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙Dg0*** | 2024-09-12 | 機動車未按規定在 □限制 □禁止的 □區域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙Dg0*** | 2024-10-29 | 機動車未按規定在 □限制 □禁止的 □區域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙Dg0*** | 2024-10-01 | 機動車未按規定在 □限制 □禁止的 □區域 □路段通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙J0B*** | 2024-07-19 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙J0B*** | 2024-09-02 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
| 浙A09*** | 2024-12-08 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
