| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘M5P*** | 2024-10-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘M5P*** | 2024-12-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 湘M5P*** | 2024-12-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
