| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩Ad1*** | 2024-11-03 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩A37*** | 2024-08-24 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
