| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C29*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C29*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C29*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C29*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C29*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C29*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C29*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C29*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬CPY*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇A8L*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A8L*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 滬CGJ*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇E62*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E62*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E62*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E62*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E62*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E62*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E62*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E62*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
