| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊BDD*** | 2024-08-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 瓊BDD*** | 2024-07-14 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
