| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵U·A***0 | 2024-09-13 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
