| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E5J*** | 2024-09-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E5J*** | 2024-07-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E5J*** | 2024-08-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E5J*** | 2024-12-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
