| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DT7*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩C16*** | 2024-11-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 閩D32*** | 2024-09-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
