| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂JN7*** | 2024-08-06 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
| 鄂JN7*** | 2024-09-28 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
