| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AEX*** | 2024-11-19 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩AEX*** | 2024-09-22 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩AEX*** | 2024-11-27 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩AEX*** | 2024-07-24 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩AEX*** | 2024-08-30 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩AEX*** | 2024-12-07 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩AW5*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AW5*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-07-27 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-12-13 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-08-01 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-07-12 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-10-26 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-12-20 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-09-06 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-10-18 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-10-29 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-07-23 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-11-29 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
| 閩A31*** | 2024-09-16 | 機動車違反尾氣排放禁令標志指示通行的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
