| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩KD5*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩AZ9*** | 2024-08-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩AZ9*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩AZ9*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩AZ9*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩KG3*** | 2024-12-11 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。不過先給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
