車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津MCJ*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津AQ8*** | 2024-08-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
津GVR*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津NS3*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
京N77*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。