| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AR7*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AR7*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AGB*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A13*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
